Kaikki isosyanaattiliuokseton liimaovat kaksikomponenttisia seoksia.
Ensimmäinen vaihe on varmistaa, että liima sekoittuu kunnolla. Kahden komponentin punnitseminen manuaalisesti vuoron alussa on erittäin tärkeää. A -osa sekoitetaan B -osan kanssa sidosten ja leikkauksen luomiseksi. Tuloksena olevassa liimasekoituksessa on edelleen reaktiivisia ryhmiä, jotka reagoivat rainan pinnan kosteuden ja kosteuden kanssa, joka oli ilmassa laminoinnin aikana. Tämä reaktio muodostaa ureaa. Polyurea on erittäin kuumuutta ja kemikaaleja kestävä. Ensimmäinen reaktio A- ja B -osan välillä on erittäin nopea. Liima rakentaa molekyylipainon erittäin nopeasti ja luo sidoksia ja kalvorakenteen (leikkaus). Toinen reaktio A- ja B -osien sekoittamisen jälkeen on kosteus. Kosteusreaktio on 10 kertaa hitaampi kuin alkuperäinen reaktio A- ja B -osien välillä. Kalvon pinnalla ja ilmassa on kosteutta. Kesäkuukausina on runsaasti kosteutta, mutta talvella, kun aloitat laitoksen lämmittämisen, kosteus kuivataan ilmasta ja suhteellinen kosteus laskee alle suositellun 35%: n suhteellisen kosteuden. Mitä kuivempi ilma on, sitä kauemmin laminaatilla kestää lopulta kovettua, ellei rullaa voida pitää lämpimänä ja isosyanaatti aktiivisena. Kosteusreaktion nopeuttamiseksi ja lopullisen kovettumisen varmistamiseksi varmista, että kasvien ilman suhteellinen kosteus on vähintään 35%, ja säilytä rullaa 35 ° C: n lämpötilassa. Tämä johtaa a kovettumisaika on samanlainen kuin kuumina kesäkuukausina. Muista, että vahvat siteet eivät ole merkki lopullisesta paranemisesta. Liiman leikkauskestävyys saavutetaan A- ja B -osien välisessä reaktiossa. Lopullinen testi on, kestääkö laminaatti lämpöä, joka saadaan reaktiosta kosteuden kanssa ja urean muodostumisesta liimakerrokseen.PA -kalvojen laminointiovat hygroskooppisia ja kilpailevat laminaatin kosteudesta liiman kanssa.
Kun laminointi nylonillaOn tärkeää muistaa, että jos kosteustaso on alle 35%, kovettumisaikaa voidaan pidentää jopa 50% tai enemmän. Kaikki liimakovetukset alkavat, kun kaksi kalvoa yhdistetään laminointinipiin. Lämmönsiirron on oltava riittävä, jotta se tunkeutuu molempien ratojen läpi. Hyvä mittaustyökalu on mitata rullatun rullan lämpötila ajon aikana. Rullan lämpötilan on oltava vähintään 35 C.
